普段、みなさんが旅行・出張・帰省などで乗る飛行機。安全に快適に目的地へお客さんを運ぶために、多くの人が業務に携わっています。航空会社ではパイロット、客室乗務員、整備士・・・、その他にも、手荷物を預かり貨物室に乗せ取り出す人、機内食や飲み物を準備する人や搭載する人、パイロットと無線交信を行う管制塔のスタッフ、いろんな人がいる。その中から特に整備士の観点からお客さんではなかなか知りえない情報を提供したいと思います。
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2020年1月後半に6度目の納入延期を発表した
三菱航空機が開発中の三菱スペースジェット
元々2020年半ばとされていた全日空ANAへの引き渡しは
どうも2021年以降になるそうですね。
なんと、ここ数年の間に設計変更900件
新しい機体ができていたので、その900件の健全性を
これから確認していくということでしょうか。
ということで、YouTubeで関連動画を見つけましたので
皆さんにシェアしていきたいと思います。
スペースジェット 旧MRJ 6回目の納入延期 遅延により一世代前の設計に
スペースジェット旧MRJ開発遅延の真相 知見不足で8年を浪費 直面した900件以上の設計変更
下の動画の除雪のときに使用する液体には
海外では色がついているというのは初めて知りました。
ご参考としてください。
▲航空整備士になりたいあなたに▲
三菱航空機が開発中の三菱スペースジェット
元々2020年半ばとされていた全日空ANAへの引き渡しは
どうも2021年以降になるそうですね。
なんと、ここ数年の間に設計変更900件
新しい機体ができていたので、その900件の健全性を
これから確認していくということでしょうか。
ということで、YouTubeで関連動画を見つけましたので
皆さんにシェアしていきたいと思います。
スペースジェット 旧MRJ 6回目の納入延期 遅延により一世代前の設計に
スペースジェット旧MRJ開発遅延の真相 知見不足で8年を浪費 直面した900件以上の設計変更
下の動画の除雪のときに使用する液体には
海外では色がついているというのは初めて知りました。
ご参考としてください。
▲航空整備士になりたいあなたに▲
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某航空会社で整備士をやってます。
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